sábado, 4 de fevereiro de 2017

EMIRATES LANÇA TERCEIRO VÔO DIÁRIO PARA NAIROBI/HKJK



A companhia aérea Emirates anunciou recentemente que irá introduzir uma terceira operação diária entre Dubai e a capital do Quênia Nairóbi, a partir de 1º de Junho deste ano. O voo adicional dará aos passageiros maior flexibilidade e escolha ao planejar suas viagens. Ele também ressalta o compromisso da Emirates com o Quênia e o investimento na rota, que cresceu para se tornar uma das linhas mais movimentadas da malha na África desde o começo dos serviços para o país em outubro de 1995. Assim como acontece com seus outros dois voos diários na rota, a Emirates também utilizará o modelo Boeing 777-300ER em uma configuração de três classes, com oito suítes privadas na primeira classe, 42 assentos na executiva e 304 assentos na econômica. 

FONTE: REVISTA FLAP INTERNACIONAL

LUFTHANSA  APRESENTA SEU NOVO JATO A350-900 EM MUNIQUE.


A companhia aérea alemã apresentou o novo jato da sua frota Airbus A350-900 para cerca de 2.000 funcionários e convidados em Munique, com um espetacular show de luzes e uma cerimônia de inauguração oficial no hangar da Lufthansa Technik. Na ocasião, o modelo foi batizado em homenagem a cidade de Nuremberg. Os primeiros destinos do aparelho de última geração serão Delhi e Boston. A aeronave terá espaço para 293 passageiros, sendo 48 na classe executiva, 21 na premium economy e 224 na econômica. O A350-900 economiza cerca de 25% em combustível e produz 25% menos emissões, além de ser significativamente mais silencioso na decolagem do que outras aeronaves da mesma categoria. O modelo vai substituir o A340 na frota da companhia.

FONTE: REVISTA FLAP INTERNACIONAL



quinta-feira, 2 de fevereiro de 2017

OS 10 AEROPORTOS MAIS PERIGOSOS DO MUNDO!



1° AEROPORTO INTL GIBRALTAR
O Aeroporto Internacional Gibraltar é um aeroporto civil no território britânico de Gibraltar. A pista do aeroporto cruza com a avenida Winston Churchill , a principal estrada que leva à fronteira com Espanha.
Portanto, o tráfego tem que ser interrompido a cada vez que um avião pousa ou parte. Apesar de ser considerado um território britânico em que a propriedade é disputada pela Espanha, o aeroporto é também amplamente usado por pessoas que vão ou vêm das áreas vizinhas espanholas de Costa del Sol e Campo de Gibraltar.

2° AEROPORTO MADEIRA-PORTUGAL
É localizado na Ilha Madeira, em Portugal. O oceano e montanhas altas cercam a pista. Uma vez famoso por sua pista curta, as autoridades portuguesas foram capazes de duplicar a mesma por meio de uma excepcional obra de engenharia.
Em vez de retirar a terra do mar, eles decidiram construir uma série de 180 colunas medindo 70 m de altura. A ingenuidade mostrada na extensão da pista ganhou o reconhecimento do aeroporto da Associação Internacional para Ponte e Engenharia Estrutural.

3° AEROPORTO TENZING HILLARY-NEPAL
É quase sempre envolvida com ventos fortes e cobertura de nuvens, tornando a visibilidade imprevisível, mesmo que os céus possam ser claros e o sol esteja brilhando na capital de Kathmandu.
A pista mede 460 m e pode apenas acomodar pequenos aviões e helicópteros. Pelo terreno, os aviões que chegam podem usar somente uma pista. As aeronaves que partem usam outra.

4° AEROPORTO INTL TONCONTIN - HONDURAS
É localizado em Tegucigalpa, em Honduras, e serve aeronaves civis e militares. Apresenta uma pista curta e extremamente próximo aos terrenos montanhosos.

Suas pistas são significativamente menores do que outros aeroportos internacionais, apesar de recentes esforços para estender seu comprimento. A pista de asfalto único mede apenas 2.163 m e fica a uma altitude de 1.005 m.

5° AEROPORTO INTL BARRA - ESCÓCIA
É localizado em Barra Island em Outer Hebrides na Escócia. E é o único aeroporto no mundo que realmente usa uma praia como pista. Quando a maré alta vem, as pistas realmente ficam abaixo do mar. Assim, os vôos são programados com base na maré.
O aeroporto tem pistas curtas, com 3 pistas formando um triângulo marcado por postes permanentes de madeira nos finais. As pequenas aeronaves como Twin Otters podem desembarcar no vento.
6° AEROPORTO COURCHEVEL- FRANÇA 
O aeroporto Courchevel é um aeroporto que serve a área de esqui nos Alpes franceses. E possui uma pista que é adjacente à área popular para pistas de esqui.
As aeronaves não podem fazer pousos durante nevoeiros ou nuvens baixas por causa da falta de procedimentos de aproximação por instrumentos do aeroporto. As suas medidas de pista são de apenas 525 m de comprimento. E atende principalmente apenas aviões de asas fixas pequenas e helicópteros. O aeródromo em si tem altitude de 6.588 m.

7° AEROPORTO ICE RUNWAY-ANTARTICA
É de propriedade dos Estados Unidos e é a pista principal de pouso para o programa antártico no país durante a estação de campo de verão. Enquanto os pilotos dizem que a superfície é tão estável como cimento durante a aterragem, o problema ocorre quando o avião começa a frear, o mesmo pode afundar o gelo, embora apenas em algumas polegadas.

8° AEROPORTO GUSTAF 3 - SÃO BARTOLOMEU
Gustaf III é localizado na ilha caribenha de administração francesa de São Bartolomeu. O aeroporto possui uma pista curta que geralmente acomoda apenas aeronaves pequenas de menos de 20 passageiros. A pista é na base de um declive que termina na praia. Os aviões exercitam cautela durante a abordagem por causa do tráfego de colina.
9° AEROPORTO JUANCHO E. YRA USQUIN -ILHA SABÁ
Este aeroporto está localizado na ilha da Holanda, no Caribe, chamada Saba. As suas pistas têm um comprimento de apenas 400 m e terminam com uma queda de penhasco para o mar.
Os montes elevados também flanqueiam um lado da pista. É tão perigoso que foi oficialmente declarado como fechado para tráfego, embora a Autoridade de Aviação Civil das Antilhas Holandesas conceda algumas exceções.

10° AEROPORTO QAMDO BANDA- TIBETE
Este aeroporto está localizado em Banda, Qamdo, no Tibete, China. É considerado o mais alto aeroporto do mundo em altitude de 4.334 metros. E também tem a mais longa pista pavimentada publicamente usada do mundo, em 5.5 km.
Com o ar rarefeito no local, os passageiros após descerem do avião podem sentir algumas tonturas e vertigens. Os motores das aeronaves também devem ser mais exigido, como a elevação é superior significa que menos empuxo é produzido.

5 DIAS PARA O VÔO DA QATAR MAIS LONGO DO PLANETA COM 18,5 HORAS.


A QATAR AIRWAYS se aproxima de inaugurar o voo comercial mais LONGO do mundo, com tempo em rota de cerca de 18 horas e 30 minutos. A rota entre Doha, no Qatar, e Auckland, na Nova Zelândia, será operada a partir de 6 de fevereiro de 2017 com os Boeing 777-200LR da empresa do Oriente Médio.
A bordo, os passageiros estarão distribuídos em duas classes, a executiva, com 42 assentos-cama e a econômica com 217 assentos padrão.
Esse voo também entrará para a lista dos mais longos do mundo, a ocupar o segundo lugar. Apesar do voo da Air India ser mais longo em distância, ele dura cerca de 15 horas, pois se beneficia de correntes de ar favoráveis durante a rota.

domingo, 29 de janeiro de 2017

RÚSSIA ENVIA IL-76 PARA COMBATER INCÊNDIO NO CHILE, A AERONAVE PASSARÁ PELO BRASIL.


Está a caminho do Chile o avião Ilyushin IL-76 do Ministério de Emergência da Federação Russa. A aeronave irá fazer paradas no Marrocos, Cabo Verde e no Brasil até chegar em Santiago.
Com uma ordem direta do governo da Rússia, após um pedido feito pelo governo chileno, o Ministério de Emergência, Defesa Civil e Eliminação da Consequência de Desastres Naturais da Rússia (MChS) enviou um avião Ilyushin IL-76TD para o Chile.

O país sul-americano sofre com diversos incêndios florestais em mais de seis zonas, incluindo Valparaíso e a capital Santiago. Na quarta o Boeing 747 SuperTanker chegou ao Chile para ajudar no combate ao fogo.
O Ilyushin IL-76TD do MChS irá fazer um voo transcontinental de 15 mil quilômetros, de Moscou a Santiago. O avião irá cruzar o espaço aéreo de 16 países, como Bielorrússia, Áustria, Itália, França e Espanha.
A aeronave fará escalas no Marrocos, Cabo Verde e no Brasil, onde tem pouso previsto para hoje dia 29, às 17h no Aeroporto de Recife, e decolagem para as 19h horário local, no mesmo dia.
Equipado com sistema VAP-2 de lançamento de água, o IL-76TD é capaz de despejar mais de 42 toneladas de água. Com esse poder, o Ilyushin cria uma “linha d’agua” com comprimento de 800 metros e largura de 60 metros, totalizando 50 mil metros quadrados.
O avião em específico enviado para o Chile é batizado em nome do piloto soviético Slepnyov Mavriky Trofimovish, que comandou a operação de resgate do SS Chelyuskin em 1934, e foi condecorado como herói soviético.

sábado, 28 de janeiro de 2017

 ANTONOV 225 VOLTA Á AMERICA DO SUL ESSA SEMANA


Depois do Boeing 747-400 Supertanker e do Ilyushin IL-76, o combate ao maior incêndio da história chilena ganha mais um reforço aéreo. Isso por que uma empresa americana está enviando quatro helicópteros especializados em missões como essas para apoiar nos trabalhos.
Segundo o canal de notícias 24 Horas Chile, as quatro aeronaves e os trinta operadores chegam na madrugada de terça-feira (31) a bordo do maior avião do mundo, o Antonov 225 Mryia.
Três dos helicópteros tem capacidade de transportar 1.600 litros de água em cada lançamento e um deles consegue levar até 2.700 litros. Segundo informou o veículo, os equipamentos foram contratados pelo Governo Chileno para operar durante 100 dias.
Cabe recordar que o avião o Antonov 225 visitou Chile e Brasil no fim do ano passado, a fim de trazer um gerador elétrico para a cidade de Colbún, no país andino.


AJUDE A ANA A ESCOLHER A PINTURA ESPECIAL DAS OLIMPÍADAS NO SEU BOEING.


Em sua campanha comemorativa das Olímpiadas de Tóquio em 2020, a All Nippon Airways – ANA irá pintar um de seus Boeing 777 com um desenho feito por um de seus clientes.
A companhia japonesa realizou um concurso cultural em que os japoneses enviaram diversos desenhos, cinco destes desenhos foram escolhidos pela empresa e agora estão no site da companhia, para votação pública.
O autor do desenho ganhador terá a sua arte pintada em um avião, além de ganhar uma passagem de ida e volta para qualquer destino da ANA.
Os outros quatro finalistas irão ganhar souvernis da companhia aérea. A ANA é a companhia áerea oficial das Olímpiadas de Verão Tóquio 2020.
Confira abaixo os cinco desenhos participantes. O desenho vencedor será anunciado em Março.